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  中控异响，车机运用商场运用少，导航仍是几年前的，无车道级导航显现，魔毯悬挂作用根本没，天枢视觉智驾算力低，且主动泊车功用鸡肋。

  单纯为了投合商场的产品，各方面都还不完善，实践体会与宣扬的作用差次太多了。

  省油：24年7月份下手，到现在15个月，根本上城区、国道、高速都开过了，除了在城区通勤油耗略高一些（8-9之间），其他的很低了（最低5.5左右，归纳6.5-7.1之间），我算的都是长距离（20km起步）归纳油耗，最近两次一个是国道370公里左右全程70-90车速，差不多一百五六十左右的油钱；再一个来回将近800公里的高速，全程130左右，差不多400出允许的油钱。对这种一个SUV的确不错了，并且一向喝的石化95。动力：1.6t的动力关于家用通勤偶然跑跑高速而言彻底够用，就算偶然超个车动力也是跟脚的，大不了开开运动形式。底盘：开到现在的确不错，除了像沙地这些特别场景的路途没走过，根本上也都试过，包含高速各种超车，车身也很紧凑，可能会有点硬，长时间坐后排会有点难过。

  外观这些的就仁者见仁，不多说了，尽管有些当地比方后转向灯太小，就不去多点评了，习气也就没啥了。主要想点评一下车机以及APP车机：开到现在有过三次严峻的卡顿，便是开在路上，连着carplay，然后画面就不动了，点击没有一点反响，必需求重启才行，其他的便是小卡顿，比方倒车印象和carplay界面卡一块了。说实线芯片不该该是这姿态一个水平轿车APP：分的太多了，奇瑞、Hi星途、星途星纪元，需求这么多APP吗？你整合一个会怎么样，再不济你分油车和电车两个不行吗。再一个长途操控呼应太慢，还有APP没有接入行车记录仪，我以为这个功用得有啊，你不能想看的时分去车里扒着看吧

  车是好车，尽管戏弄奇瑞都把功夫花在了顾客看不到的当地，但你也不能把欠好的都给顾客看到吧。恰当把重心调整到软件的品控上，表里一块提高啊

  依托新能源体系的加持，大型SUV渐渐的开端走进一般工薪家庭，不单单是由于运用成本低，还包含购买价格下探。用20多万元就可以将一辆大型SUV带回家，这的确很简单感动喜爱大车的我国顾客。银河M9是吉祥集团打造的一款主打性价比的大SUV，车身尺度很大、空间也很宽阔，装备水平也不低，日常可以用到的装备都可以给我们供给，十分不错。

  相比增程版车型，银河M9的纯电续航才能有些短，假如想在市区长时间用电，会有点浪费时间。

  1.不按订单次序出产，导致补助领不到 2.虚伪宣扬，上市前各种官方直播间都说不加舒享包后排也是大扶手，其实短的一批 3.交不出车也没个答复，官方客服唐塞，让问4s店，4s店表明只能等，遥遥无期